（西北角中國甘肅網記者沈文剛通訊員于仕琪）1月14日，隨著首趟春運列車駛出，甘肅正式進入為期40天的“春運時間”，千里隴原迎來人員流動高峰。
春運期間，面對復雜多變的天氣挑戰，甘肅省氣象局以“人民至上、生命至上”為宗旨，以“精準監測、準確預報、智慧服務”為核心，打造“全鏈條、立體化、有溫度”的春運氣象服務保障體系，為春運保駕護航。
1月24日-26日，甘肅出現2025年首場大范圍暴雪寒潮大風天氣，對春運期間交通運輸、能源保供、設施農業等造成較大影響。
甘肅省氣象局第一時間啟動春運氣象保障服務方案，發揮氣象保障服務專班作用，積極協調部署，盡最大努力減少不利天氣過程對春運的影響。利用綜合氣象觀測站網建設成果，以14部天氣雷達和風云衛星應用為主、地面監測為輔的全要素、立體化的天地空一張網的氣象觀測系統，使得此次過程“走向”實現監測無“死角”。
此外，還啟動省級應急響應，組織全省81站開展6個整點時次的地面氣象觀測應急觀測，加強氣象監測設備巡查，確保各類裝備運行正常，氣象通信系統狀態良好，氣象數據傳輸正常，為春運天氣預報預警氣象服務“備好馬、置好鞍”。
已接連遭遇強降溫降雪侵襲的甘肅，在1月30日又一次迎來降溫降水天氣過程。
甘肅省氣象局面向各級黨委政府積極開展直通式決策氣象服務，提前48-72小時發布及時滾動發布決策氣象服務材料。
隨著應急響應和預警信號的不斷升級，降雪落區和量級也顯示與前期預報數據吻合。根據天氣預報預警，交通部門及時清理主干道，提前啟動融雪除冰作業，未發生大規模車輛滯留事件。
“此次預報的側重點是不同模式上體現出降水量級等要素的分歧較大，降水特點呈現累積量大、降雪強度強、降雪落區不集中的特點。”蘭州中心氣象臺值班首席預報員表示。
在過程持續中，甘肅省氣象局多次召開專題會議安排部署雨雪天氣防范應對工作，要求在超前準確預報的基礎上，還要把早發布、早預警作為閉環服務的一段重要組成部分，特別重點關注暴雪、寒潮對公路交通運輸、輸電線路、設施農業、畜牧業、城市運行及群眾身體健康的影響，做好預報預警，為保障道路暢通、能源穩定供應、農牧業生產安全群眾度過祥和春節做好氣象服務。
對于前期累計降水量和特殊地質構造的河東，氣象部門在行業服務方面不敢放松一絲警惕。
“服務產品、服務廣度越精細，壓力就越大。尤其是春運遇到短時強降雪，由于人流量大、汽車和列車增開對道路交通的影響，行業氣象服務至關重要。”甘肅省氣象服務中心專業預報室主任何金梅認為。
為做好2025年春運氣象服務，甘肅省氣象服務中心不斷摸索工作方式和尋找適合更好開展氣象服務方法。
該中心一邊加強與行業部門的會商聯動，主動對接甘肅省交通運輸廳等專家調研座談，圍繞高速公路高影響天氣監測預報預警、數據共享、科研技術攻關、聯動響應流程機制、科研項目立項等方面展開深入交流，同時啟動預警信號全省全網發布，提醒公眾出行關注天氣信息。
與此同時，甘肅省氣象服務中心針對電力、管道、鐵路、公路、森林草原、流域等重點行業發布影響預報、風險預警，面向公眾共發布預警短信637條，累計接收133.94萬人次。
2月22日，當最后一列春運列車駛入蘭州站，屬于甘肅氣象人的春運大考圓滿結束。甘肅省氣象局以精準的預測、暖心的服務交出了一份“零重大事故、零服務盲區”的優異春運答卷，以氣象護航歸途，用責任溫暖寒冬。
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