3月1日，正值二月二龍抬頭之際，伴隨陣陣禮炮聲響起，由中鐵上海局承建的濰宿高鐵（郯城段）三電及管線遷改工程正式開工。
濰宿高鐵（郯城段）三電遷改涉及任務包含92條通信光纜、206條220kv及以下電力線條給排水管線條油氣管線，施工任務重，工期短。自中標以來，項目部積極協調建設、供電及產權單位，安排部署施工相關事宜。為確保工期的順利進行，結合現場的實際情況，項目部提前開工，組織精兵強將，成立領導小組，滿足現場實際生產需要，確保各專業的順利施工。
“目前，工人正在進行10kv電力線路遷改施工，這條線路遷改完成后，跨清泉寺二干渠64米連續梁方可正常施工，確保首架方向順利通過。”濰宿高鐵（郯城段）管線遷改項目部現場負責人邢書科說。
“三電遷改”是高鐵建設必備前置條件，遷改進度的快慢嚴重影響到濰宿高鐵樁基施工和架梁通道的連續性。“三電遷改”完成后，濰宿高鐵（郯城段）將全力推進鐵路正線施工。濰宿高鐵是京滬高鐵輔助通道的重要組成部分，高鐵建成后，將極大便利沂蒙老區人民群眾出行，對助力區域經濟社會發展具有十分重要的意義。由中鐵上海局承建的濰宿高鐵十標正線公里，包括站場工區路基5.977公里，橋梁34.98公里。其中郯城段全長34.422公里。目前，正在進行樁基、承臺、橋墩等下部基礎施工。
