@XP-阿萊克氏Alex回應了濟南市高新區某小區地下車庫火災事故，針對火災中涉及的一些信息，該負責人表示，相關的質量技術、用戶服務等團隊已第一時間開展數據收集和分析，并核實相關信息。
該負責人指出：“根據車輛數據，現場的原廠搭載的動力電池和整車電氣系統未發現異常。同時，我們了解到該車在2024年3月曾進行過加裝改裝。我們已經將相關信息提交給有關部門，并將積極配合事故調查工作。”
然而，《中國經營報》記者注意到，該負責人未進一步說明該輛小鵬汽車的改裝是否是在小鵬官方門店進行，改裝了哪些配置，改裝與起火原因之間是否存在關聯，也未得到進一步闡明。
記者隨即聯系了小鵬汽車相關負責人進行采訪。對方回應稱，具體的調查結論需要等待相關部門的官方鑒定結果。
根據此前媒體報道，1月7日，山東濟南市某小區地下車庫發生火災。根據一位博主披露的火災事故認定書，經過當地消防救援大隊調查，起火點確定為一輛“小鵬牌小型轎車”，起火原因被判定為該車“前機艙右前部區域導線發生短路故障，引發火災”。此次事故共造成9輛汽車（摩托車）完全燒毀，8輛汽車（摩托車）嚴重燒損，其他車輛和公共設施遭受不同程度的燒損和煙熏，過火面積約100平方米。幸運的是，事故未造成人員傷亡。
火災還導致多輛豪華車（如奔馳、寶馬、奧迪等）受到損毀，車庫的管道線路及周邊設施也遭到嚴重破壞。
對于這起涉及小鵬汽車的火災事故，廣東法制盛邦律師事務所高級合伙人、廣東省人民檢察院人民監督員陳亮在接受記者采訪時表示，首先需要依據消防部門的鑒定意見，明確火災的直接原因，才能進一步厘清責任劃分。
陳亮指出：“如果火災是由于車輛改裝導致線路短路問題引發的，那么主要責任應由車主承擔。如果車輛改裝未經過正規授權且不符合規范，那么車主需要對改裝不當負責。如果改裝是在維修廠擅自進行，車主可在賠償后向維修廠追償。”
他進一步分析，如果車輛本身存在設計缺陷或制造缺陷，或者某些配件質量存在問題，那么生產廠家應承擔相應的質量責任。如果車主的改裝符合規范且沒有導致火災，那么火災的責任應該由廠家承擔。
“如果車輛本身沒有質量問題，而火災的發生完全是因為車主違規加裝改裝，責任應由車主承擔。但若改裝經過廠家授權并在指定4S店進行，那么廠商和授權的4S店應對事故承擔賠償責任。”陳亮補充道。
